北京市交通学校 -- 四种能力七大工程四项攻坚

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	四种能力七大工程四项攻坚实现首都交通职业教育又好又快发展 www.bjjtxx.com　2009-05-12 来源:北京市交通学校

	2008年在全市绝大多数中职学校完不成招生计划，部分学校甚至出现“无生可招、无生可教”状况时，学校共完成招生1844人，实现了“十一五规划”所确定的年招生规模1700人的目标。其中：普通中专实际完成招生1399人，位列全市第一；二年制高中班招生69人，创近年来高中后招生人数的记录；职业中专班（初中班高中班）共招生102人（65 37）；京港地铁高级研修班共招生274人。面向交通行业在职人员全年培训17600人，职业技能考核及鉴定48479人。 2009年北京市中等职业教育将进入“三年拐点期”的第三年，首都职业教育正在进入新的调整和发展机遇期。一方面中央、北京市政府对职业教育发展非常重视，温家宝总理2008年11月15日在中南海邀请有关专家围绕职业教育进行座谈，总理提出了职业教育的“六结合”为职业教育改革指明了方向；北京市政府落实科学发展观正在加快职业教育体制机制创新工作。另一方面金融危机成就了我国经济结构和发展方式的转变，国家刺激经济增长计划依靠大规模的基础设施建设所拉动，交通基础设施建设首当其冲。这一切为首都交通职业教育改革带来了新的发展机遇。今年学校将在市交通委的领导下，全面按照科学发展观的要求，坚定信心，迎难而上，全面推进首都交通职业教育蓝海战略的实施，积极应对来自市场的变化，变压力为动力，化挑战为机遇，把全部的精力用在科学发展上，保持住当前学校发展的良好态势，促进学校“十一五”发展规划所确定的今年各项工作目标的实现，以更好的成绩向建国60周年献礼。在加快推进首都交通职业教育蓝海战略实施过程中，学校将下大力量提升四种能力，即：蓝海战略思想指导下的创新能力；捕捉市场信息、发现市场机会的能力；研发能力；实施能力。在工作层面，学校将推进七大工程建设。一是深化办学体制、办学机制改革工作。二是创新轨道交通职业人才培养模式。三是在人才培养方法方面取得新的突破，维护教育服务产品的品质。四是推进学校德育工作取得新突破。五是加快后勤服务保障体系的建立与创新。六是在加强与改进党的先进性建设方面取得新突破。七是加强驾驶分校管理体制、办学机制的改革与创新。由校领导牵头，中层干部、教学项目负责人、管理骨干、优秀教师、班主任参与组成攻坚组，开展四项攻坚工作，即：教学攻坚；ISO9001质量管理体系“五步曲”工作攻坚；破解招生难题；开展产教结合、产学研一体化实习基地建设，创新办学机制和企业经营模式的攻坚工作。

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